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柴油發(fā)電機組是指以柴油為燃料帶動柴油機運動從而驅動發(fā)電機產生電能的發(fā)電機組合。柴油發(fā)電機組是指以柴油為燃料帶動柴油機運動從而驅動發(fā)電機產生電能的發(fā)電機組合。電機制造部分的 3911 發(fā)電機及發(fā)電機組制造，指發(fā)電機及其輔助裝置、發(fā)電成套設備的制造。本文所研究的柴油發(fā)電機組行業(yè)是指所有生產柴油發(fā)電機組的企業(yè)的集合。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動發(fā)電機的旋轉，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定的范圍內。

柴油發(fā)電機組是由內燃機和同步發(fā)電機組合而成的，內燃機的最大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉速下，長期連續(xù)運轉時，輸出的額定功率，通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間，稱為匹配比。